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더성먼 (德胜门,덕승문)

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> 더성먼(德胜门,Déshèngmén,덕승문) 소개

(1870년경, 덕승문 전루 남측 옹성내부)
 

 

덕승문(胜门), 원나라때는 건덕문(健德门)이었으며, 명 정통2년(正统, 1437년)에 재건하였다. 명청시기 베이징 내성9문(内城九门)중 하나로  성루, 전루, 갑루, 옹성 등으로 조성된 군사방어건축이다. 

덕승문은 전쟁터로 나가는 출병의 문이었으며, 명칭 또한 승리를 기원하는 의미를 갖는다. (같은 발음의 得胜 승리하다)

 

(1901년 경 덕승문)

 

명 홍무원년(洪武,1368년), 대장군 서달(徐达)이 원 대도(元大都)를 점령한 후, 명은 원대도를 북평으로 개명했다. 홍무4년(1371년), 원래 원대도 북담을 더 높고 튼튼히 한후 서측의 건덕문을 덕승문으로 고쳤다. 또한 북담에서 남쪽 5리정도에 새로 토담을 만들어, 원군의 반격에 대한 2차방어선으로 삼았다. 

덕승문 전루는 12.6미터 높이의 성대위에 위풍당당히 세워졌다. 너비는 7칸, 뒤쪽에 5칸짜리 포하(抱厦)건축이 나와있다. 전체 높이는 31.9미터다. 벽면 세면에는 화살을 쏘기위한 창문이 설치되어 있는데, 모두 82개다.

 

(청 건륭15년 1750년 <경성전도> 중의 덕승문)

 

정통원년부터 4년(正统1436-1439)까지 덕승문을 포함하여 내성9문(内城九门)의 성루, 전루, 각루, 교갑을 보수했다.

1915년 덕승문 옹성과 갑루가 철거되고, 1921년 덕승문 성루가 철거되었다. 1951년 일부 보수를 진행했다. 1980년 덕승문 전루에 대한 전면적인 보수를 진행하여, 1982년 완공, 문화재로 지정후 대외개방했다.

1993년, 전루 내부에 베이징시 고대화폐전람관(北京市古代钱币展览馆)을 설치했다. 2006년 덕승문 전루는 국무원에 의해 전국중요문물보호단위로 지정되었다.

 

(1900년 덕승문 바깥, 팔국연합군 베이징침공시 일본군)

(1900년 경, 덕승문 성루 동쪽 성벽위, 서양인들의 피크닉사진.)

 

(1901년 덕승문 성루  시장거리 斜街(菓子市)。)

 

(1907년 덕승문 바깥, 적루 북측, 파리-베이징 자동차대회 사진)

 

 

(1916. 덕승문 북면, 이미 옹성은 철거되고, 철도가 설치되었다.)

 

(1921년 덕승문 전루 모습, 그외 모두 철거되었다. Osvald Siren 촬영)
 

(2003년 덕승문 전루 모습)

 

(북쪽에서 바라본 덕승문 전루 풍경)

 

덕승문은 또한 베이징의 중요한 교통요충지다. 현재도 덕승문은 경장고속(구 팔달령고속)의 기점으로, 베이징의 북부와 연결통로다.이곳 근처에 지하철 열차공장이 있었으며, 적수담(积水潭) 전철역은 베이징에서 가장 먼저 환승구간이 되었다.

베이징에서 팔달령 장성으로 향하는 버스도 이곳 덕승문 전루에서 출발한다.



무단 전재ㆍ복사ㆍ배포 금지 베이징관광국 한글공식사이트     최종수정일: 2017-11-06   

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